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          复盛压缩机螺杆修复维修

          作者:admin 2017-04-28 10:16 点击: 来源:未知

          复盛螺杆压缩机维修-螺杆抱轴维修
          此情况必须注意:客户原来电源的稳定性以及可能的负载太大同题,或停动控制太频繁的结果,若不解决这些,则危险性一直存在,还是不能完全解决。
                 2-3压缩机电机己烧毁,不能运转,机械好坏不知。(有二种方法可解决,修好)
                 a、方法一
                 a-1此种情况最严重者是油及冷媒发臭、焦味、辣味、油发黑如黑墨, 管内全是污黑膜,并会有水份。
                 a-2将干燥器拆下,短接此部份为一铜管接头或临时性可拆卸接管均可。
                 a-3用化学泵由高压管将清洗剂(三氯乙烷,二氯甲烷)泵入管路系统中清洗循环流动。
                注:1.清洗时,须注意操作人员自己之安全。
                     2.清洗中会发现清洗剂由清澈状俞久俞污浊,知道压缩机烧毁后的污染严重状况,必要时须更换清洗剂,多次清洗
          a-4更换用氮气压力约7KG/CM 2~10KG/CM2将全系统吹干冷,直至无残留清洗剂为止。(蒸发)
                 a-5换上新压缩机后,装新干燥器,并加氮气压力至10KG/CM2探漏,不漏时,剩余氮气由高压端阀排至大气中。
                 a-6由高、低压端同时抽真空至少到1000Microns。
                 a-7检查所有电器舆电源。
                 a-8由液管部份加入液态冷媒,达80%~90%冷媒量后,才可开机作测试。(压缩机须加温2小时)
                 b、方法二
                 b-1将干燥器拆下,用高压氮气约10KG/CM2之压力先吹通整个管路。
                 b-2换新干燥器(液管干燥器之这滤吸水容量去污能力要比原系统使用的大一倍的能力才可。)
                 b-3检查所有零件,外部控制件的质量必须良好。
                 b-4全系统探漏,剩余氮气由高压端角阀排至大气中。
                 b-5由高、低压端同时抽真空至少到1000Microns。
                 b-6由液管部份加入液态冷媒,达80%~90%冷媒量后,才可开机作
                 测试。(压缩机须加温2小时)
                 b-7运转后,必须特别注意有无异状发生,而紧急处理。
                 b-8起动后运转约半小时,马上更换干燥器,并现察其污浊情况
                 b-9第二次新的干燥器须再运行3小时,观察结果,必要时须再更换,直到系统完全干净为止。
                 b-10最后,再换压缩机冷冻油,并观察原第一次的新油情况。

          注:
                 a.以上更换干燥器时,空气勿再进入系统中。
                 b.严重者,压缩机须再拆下换油,冷媒全部放出换新。
          附注: 
                 1.开机前全机再作一次目视检查。
                 2.电源及耐压绝缘要特别注意。
                 3.不可在抽真空后,一面加冷媒一面开动压缩机,如此会造成压缩机失油而前功尽弃。
                 4.不可由低压端直接加液态冷媒,将会使液压缩及机械故障。
                 5.当以上手续做得很完全,开机前,还必须校正原先检查机器时所发现的一些电器不良质量。
               

           

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